本田CEO稱要用新電池技術(shù)降低電動汽車成本
導(dǎo)讀: 本田即將上任的首席執(zhí)行官三部敏宏表示,計劃利用新的電池技術(shù)來降低成本,開發(fā)更經(jīng)濟(jì)的小型電動汽車。 本周,三部敏宏在美國俄亥俄州參加一個耗資44億美元新鋰離子電池廠的動工儀式。他表示,目前電動汽
本田即將上任的首席執(zhí)行官三部敏宏表示,計劃利用新的電池技術(shù)來降低成本,開發(fā)更經(jīng)濟(jì)的小型電動汽車。
本周,三部敏宏在美國俄亥俄州參加一個耗資44億美元新鋰離子電池廠的動工儀式。他表示,目前電動汽車的制造成本比燃料動力汽車高出40%,全新的固態(tài)電池最終將讓制造電動汽車更容易。
目前本田正與索尼合作開發(fā)電動汽車。公司正尋求在電動汽車領(lǐng)域趕超競爭對手,還承諾到2040年只銷售電動汽車。
三部敏宏表示:“我們意識到汽車價格正在上漲。”“電動汽車業(yè)務(wù)非常依賴電池成本,我們可以通過技術(shù)進(jìn)步來努力控制成本。”
本田正在研發(fā)的固態(tài)電池將用陶瓷等更穩(wěn)定的材料取代鋰離子電池中的液態(tài)電解質(zhì)。這可以減小電池組尺寸和成本,并存儲更多的能量,還能有效預(yù)防電池起火。
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